優化電池發布新機 華為的動作有何深意？

近日華爲常駐話題榜，只因華爲新機Mate 70系列將在本月發佈。臨近年底，智能手機行業的各大廠牌都秣兵歷馬，希望能用新品佔據更多的市場份額，而作爲華爲加速回歸全球智能手機市場的關鍵，Mate 70系列手機何時上市備受矚目。

Mate 70系列是華爲年度旗艦手機，也是華爲衝擊高端市場的主力機型。華爲時任輪值董事長徐直軍曾表示，華爲期望在今年的Mate 70系列手機開售時，能夠搭載“純血鴻蒙”操作系統。

如果新機能夠搭載原生鴻蒙系統，將進一步鞏固華爲在智能手機高端領域的地位，並加速原生鴻蒙的商用。據瞭解，華爲Mate 70系列手機已經全面進入量產階段，多家上市公司深度參與。

最新數據顯示，華爲第三季度在中國智能手機市場份額爲15.3%，位居第三。迴歸以後連續四個季度同比增長幅度達到兩位數，佔據4000元至8000元市場份額第一，超越蘋果。

在Mate 70系列手機與上市不久的三摺疊屏手機帶動下，華爲有望加速擴大在高端市場的份額，並開啓原生鴻蒙在消費級終端市場的應用。

爲了增強Mate 70系列手機的市場競爭力和賣點，同時也是爲給新品發售預熱，11月6日，華爲發佈了關於固態電池的新專利。

專利申請內容顯示，此次公開的鋰離子電池具有：高能量密度、高安全性、長循環壽命、高穩定性能等特點，能夠滿足未來EV、儲能等多種應用場景對鋰離子電池不斷提高的性能的要求；還解決了電池容量衰減嚴重的瓶頸性難題。

每款旗艦機都是一個品牌的重磅產品，被寄予厚望，然而從這次發售前華爲的種種表現來看，Mate 70系列手機的重要性還要超過普通的旗艦產品，除了因爲搭載原生鴻蒙、加速其商業應用外，還有一個原因，當下的智能機市場正處於復甦期，良機難得，華爲也正要趁此時鞏固地位，擴大份額。

最新報告顯示，2024年第三季度全球智能手機出貨量同比增長3.8%，持續四季度復甦。在當下的市場環境，華爲Mate 70系列手機的推出不僅是其品牌戰略的關鍵一步，更是原生鴻蒙商用開局以及華爲在高端手機市場再次確立關鍵地位的重要契機。

相比手機，華爲汽車方面最近好像頗爲低調，不過也有震撼市場的消息傳出：奧迪加入了華爲的“朋友圈”，一汽奧迪和上汽奧迪的A5車型將共同搭載華爲ADS高階智駕系統，成爲奧迪首個與華爲合作的序列。

問界在奔馳、寶馬、奧迪三家曾經主宰的高端市場如魚得水，不斷侵入，奧迪反其道行之，選擇了打不過就加入，爲了奪回中國市場“橋頭堡”，奧迪拿出此前德系豪門從未有過的魄力--將“靈魂”交給了華爲。

爲了重新掌控這片全球最大的汽車市場，奧迪放下車企豪門的高傲，選擇和華爲合作，這也是因爲華爲在市場的實力和影響力之強。

無論在智能機行業還是新能源汽車行業，華爲的影響力都在不斷擴大，市場也期待Mate 70系列新機能顛覆現在的格局，爲消費者提供更好的體驗。

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